Vodič za dnevnu inspekciju i održavanje gume za viličar s teleskopskom granom - Blog

I. Dnevni pregled (Potreban prije rada, dovršen za 5 minuta)

Praćenje tlaka u gumama: Za pneumatske gume, koristite manometar za provjeru tlaka u gumama i održavajte ga na standardnoj vrijednosti od 0,8-1,2 MPa (pogledajte priručnik za opremu). Pretjerani tlak u gumama može dovesti do pucanja guma i neravnih vožnji; nedovoljan tlak može uzrokovati trošenje bočnih stijenki i povećanu potrošnju goriva. Za čvrste gume, usredotočite se na provjeru ispupčenja i raslojavanja.

Izgled i istrošenost: Uklonite kamenčiće i oštre predmete s gazne površine gume. Provjerite dubinu profila (ter-gume veće ili jednake 10 mm, cestovne gume veće ili jednake 3 mm). Odmah zamijenite/popravite gume ako su ispod standarda ili imaju pukotine ili probušene gume. Simetrija i nepropusnost: Gume na istoj osovini trebaju biti istog modela i uzorka gaznog sloja, s razlikama u istrošenosti manjim ili jednakim 3 mm. Provjerite zategnutost vijaka naplatka kako biste spriječili labavljenje i neporavnanje gume.

II. Temeljno dnevno održavanje

Scenarij-Sigurnost temeljena na tehnikama: Prije rada, uklonite šljunak, čelične šipke i druge oštre predmete s gradilišta i izbjegavajte prepreke. Krenite, kočite i skrenite glatko, izbjegavajući nagla ubrzanja i kočenja kako biste smanjili udar i trošenje gume. Specifikacije tereta i vožnje: Težište tereta treba biti centrirano; teško opterećenje na jednoj strani je zabranjeno. Kada vozite van-ceste, izbjegavajte strme padine i rupe (uzdužni kut manji ili jednak 30 stupnjeva, bočni kut manji ili jednak 15 stupnjeva). Kad vozite autocestama, ne prekoračujte ograničenje brzine kako biste produžili vijek trajanja guma.

Redovito održavanje: Zamijenite gume na prednjoj i stražnjoj osovini svakih 500 sati rada ili 6 mjeseci kako biste osigurali ravnomjerno trošenje. Ako je oprema parkirana dulje od 15 dana, podignite gume od tla kako biste izbjegli izravnu sunčevu svjetlost i kontaminaciju uljem, čime se sprječava starenje gume.

III. Ključne mjere opreza

Nakon puhanja pneumatske gume, potrebno je profesionalno hladno/vruće krpanje; ne pokušavajte ga sami popraviti. Čvrste gume s raslojavanjem ili ispupčenjima treba odmah zamijeniti; nemojte ih nastaviti koristiti. Strogo je zabranjeno miješanje različitih vrsta i dezena guma kako bi se izbjegao rizik od proklizavanja i prevrtanja. Ako se primijeti neravnomjerno trošenje guma, odmah provjerite ovjes i poravnanje opreme. Nakon lošeg vremena (jaka kiša, niske temperature), usredotočite se na provjeru otpornosti gume na gumama; odmah ih zamijenite ako primijetite stvrdnjavanje ili pucanje. Pravilnim poštivanjem gore navedenih postupaka životni vijek pneumatskih guma može doseći 1500-2000 sati, a čvrstih guma može doseći 3000-5000 sati, što smanjuje troškove zamjene i osigurava radnu sigurnost.