Teleskopski viličar se uglavnom sastoji od elektroenergetskog sustava, prijenosnog sustava, putnog sustava, upravljačkog sustava, radnog uređaja, hidrauličkog sustava, električnog sustava i kabine. U nastavku je detaljan uvod:
mali viličar s teleskopskom granom/dizel teleskopski viličar/teleskopski viličar utovarivač/teleskopski viličar teleskopski viličar/17m teleskopski viličar/viljuškar teleskopski dizel 4x4
Sustav napajanja
Motor:Dizelski motori, kao što su Cummins i Yuchai turbo dizelski motori, obično se koriste. Ovi su motori snažni, zadovoljavaju nacionalne III i više standarde emisije, nude dobru uštedu goriva i pouzdanost te daju snagu za različite operacije viličara.
Prijenosni sustav
Mjenjač:Obično se koristi hidraulički prijenos-powershift, fiksne-osi, opremljen hidrauličkim pretvaračem zakretnog momenta s dvostrukom{2}}turbinom. To omogućuje bezstupanjske promjene brzine i automatsku prilagodbu prijenosnog omjera prema različitim radnim uvjetima. Sustav promjene brzine upravljanja jednom-ručicom pojednostavljuje rad, a općenito postoje dva stupnja prijenosa za kretanje naprijed i nazad.
Sustav vožnje
Okvir:Okvir je integralnog dizajna koji pruža dobru krutost i snagu. Može izdržati različita naprezanja koja stvara viličar tijekom rada i vožnje, osiguravajući visoku pouzdanost šasije.
Osovina:Prednja osovina obično koristi spiralne konusne zupčanike i planetarne zupčanike-na strani kotača za smanjenje brzine i povećanje momenta, nudeći veliku nosivost. Stražnja osovina koristi vodoravni hidraulički cilindarski upravljački mehanizam, koji pomaže u smanjenju otpora upravljanja, minimizira trošenje guma i poboljšava glatku vožnju.
Gume:Uobičajeno se koriste-čvrste, blok-oblike i produbljene pune gume za viličare. Stražnja upravljačka osovina može se okretati oko središta, nudeći izvrsnu trakciju i performanse prolaza, te se može prilagoditi različitim složenim radnim okruženjima.
Upravljački sustav
Tipično se koristi potpuno hidraulički koaksijalni sustav upravljanja s pojačanjem protoka. Nudi veliki kut upravljanja, lagano i fleksibilno rukovanje i obično ima tri načina upravljanja: upravljanje s dva-kotača, upravljanje s četiri-kotača i kračko upravljanje. Ovim se načinima rada može upravljati fleksibilno u različitim scenarijima rada.
Radni uređaj
Teleskopska ruka:Radni uređaj ima tro-sekciju, kutija-teleskopsku ruku. Teleskopska ruka ima veliki-odsjek, strukturu tipa-kutije-visoke čvrstoće. Unutarnji i vanjski krakovi povezani su kotrljajućim parom kroz prednje i stražnje nosače valjaka. To osigurava stabilan prijenos, pouzdan rad i dug radni vijek. Osnovna ruka i teleskopska ruka imaju-ugrađene lančanike i hidraulički se pokreću kako bi se osigurala stabilnost teleskopskog uređaja.
Vilice i pribor:Par vilica je standardna oprema. Vilice su tipično brzo-zamjenjive vrste, što omogućuje jednostavnu zamjenu raznim dodacima kao što su kante, kuke, grane, stezaljke itd., kako bi se zadovoljili različiti radni zahtjevi.
Hidraulički sustav
Pumpa za ulje:Jedna pumpa, preklopni ventil i-kontrolirani radni hidraulički sustav koriste se za smanjenje potrošnje energije i poboljšanje učinkovitosti, osiguravajući hidrauličku snagu za radni uređaj viličara, sustav upravljanja i druge komponente.
Grupa upravljačkih ventila:To uključuje različite regulacijske ventile, kao što su ventili za regulaciju smjera, ventili za regulaciju tlaka i ventili za regulaciju protoka. Ovi ventili kontroliraju smjer protoka, tlak i protok hidrauličkog ulja, omogućujući preciznu kontrolu podizanja, izvlačenja i naginjanja teleskopske ruke, kao i utovara i pražnjenja vilice.
Električni sustav
Napajanje:Napajanje se uglavnom sastoji od baterija i generatora koji osiguravaju energiju za električnu opremu viličara.
Kontrolni krug:To uključuje razne senzore, kontrolere, releje i druge komponente koje se koriste za kontrolu pokretanja, rada, zaustavljanja i kretanja raznih radnih uređaja na viličaru. Također ima funkcije zaštite od preopterećenja i alarma za kvar kako bi se povećala sigurnost i pouzdanost viličara.
Taksi
Kabina je općenito luksuzna, nudi širok pregled, nisku razinu buke i dobro brtvljenje, što vozaču olakšava promatranje okoline. Opremljen je podesivim upravljačem i zrakoplovnim sjedalom, pružajući jednostavno, fleksibilno upravljanje i udobnost. Kabina također ima prednju i stražnju dvostruku kameru, radar za vožnju unatrag i drugu pomoćnu opremu kako bi se osigurao sigurniji rad.
Hvala svim prijateljima koji podržavaju i vjeruju Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ako želite saznati više o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. ili imate bilo kakvih pitanja, slobodno nas kontaktirajte
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-pošta: sales015@vanse.cc
Web stranica: https://www.vansecm.com/
